Что такое бампер у коляски yoyo

У нас новичок, Babyzen YOYO. Офигенно огромный пост с кучей текста и фото

Надеюсь последняя наша коляска. Вернее сама себе обещаю это.

В ней не было острой необходимости, она нам нужна для путешествий. Вообще изначально стоял выбор брать ее или брать эрго и тащить свою Valco Baby Snap 4, а в итоге мы взяли и эрго и йошку). Да и ладно, и то и то сгодится и на отдыхе и здесь).

Об этой волшебной коляске много всего написано, характеристики не буду впихивать т.к. многие и так знают. Напишу некоторые моменты (мой взгляд на них), которые опять же уже не раз обмусоливались и обладателями и мамочками на распутье.

1) Сиденье нормальное, даже широкое. Видела однажды отзыв, что узкая она. Да ну бред полный. Ниже фото рядом с наше Валко и места в Йо-йо не меньше. А Юля не безызвестная так вообще свою попу туда поместила и норм, даже в посте об этом писала)

2) Не регулируется подножка

3) Нет возможности малышу положить ножки. Важно для маленьких деток которые в колясочках еще спят. Я решила проблему удлинителем от EasyWalker, фото тоже ниже.

4) Нет бампера. Меня это до сих пор напрягает, прям вот сильно. Я даже не знаю будет ли мой ребенок в будущем согласен на ремни. А еще я тугая очень, никак не соображу как их застегнуть, но это из-за спешки думаю)).

5) Чуть люфтит ручка, но не критично и не так чтобы заставляло нервничать. Думаю это из-за особенности сложения. Кстати ручка высокая и высоким родителям должно быть удобно.

6) Мягкий и милый дождевик). Почему-то меня это прям поразило, я до сих пор встречала только дубовые и уродливые)).

7) Сшита нормально, видела жалобы что криво косо и т.д., наверно экземпляр такой попался. Придраться не к чему. Нооо у меня сразу порвалась ниточка натяжки капа. Его когда оденешь на спицу надо еще веревочками притянуть чтобы не ерзал по спице (обладатели точно поймут), так вот у меня веревочка порвалась даже без каких либо усилий. Думаю это мне просто так «повезло» Не критично, но все равно расстроило.

8) Я пока не могу ее разобрать и собрать одной рукой), рукожоп я. В целом это реально, но надо потренироваться.

9) Маленький капюшон. Мне пришлось брать доп.кап от Макларен, в итоге он меня выбесил и я даже не стала его примерять. Вообще дуратский, но пост не о нем).

10) На форуме сайта Материнство однажды написали «Да что это за коляска — кап додумай, подножку додумай, бампер додумай, резинку на корзину пришей, сплошные доделки и не уперлась она за такие деньги с такими косяками». Это не точная цитата. это смысл слов)). Нооооо коляску то эту берут не за это, а за вес (5,5 кг) и за компактность и возможность пронести в самолет как ручную кладь. Еще за легкость сложения, но пока это не про меня)))). Сейчас она стоит 17500, пипец. Раньше стоила 14000. Вот 14000 более подходящая цена для нее, учитывая, что ее надо додумывать (по крайней мере для малышей).

Поставляется коляска и текстиль в разных коробочках и ее надо так сказать еще собрать:

Вот коляска без текстиля:

Те самые спицы капа:

Спицы просто вставляются, никак не фиксируются. Вроде не выпадают:

Одела коляску. Без всяких инструкций, все ясно и понятно и очень быстро:

Вид сзади. Угораю я над шириной шасси задних колес XD :

Подножка от EasyWalker. Держится только за счет ремня который между ножек по середке идет (так только в Йо-йо, на колясках бренда производителя еще доп крепежи в виде липучек, к Йо-йо не присобачить на них). Когда ребенок ляжет/сядет будет нормально, это точно. Подножка опушена:

Мое баловство и заодно очень полезный акс — подстаканник:

Вид сверху со стороны катящего:

А теперь сравнение с Снап 4. В принципе это глупо т.к. коляски разные и не конкуренты. Но зато размеры более-менее ясны становятся. В сложенном виде, вообще круто:

Колясочи рядом. Видна ширина сиденья, все норм с этим у Йо-йо. С сантиметром не замеряла, скажу только у Снапа 34 см:

Ручки у обеих высокие! У йошки даже выше, хы-хы)). Материал похож, что-то там вспененное, но у йошки на ощупь приятнее, нежнее XD :

Колеса. Опять же сравнение не совсем уместно. Пусть будет:

А это наш колясочный гараж))), да и не только — там же запас пеленок, памперсов, куча всяких детских и не очень гаджетов, барахло для дачи и бла-бла)). Поскорее бы Хартан продать, он занимает половину гаража).

Про коляску. В общем и целом думаю я с ней подружусь не смотря на недостатки. Предвещаю ей судьбу нашей летне-осенне-весенней колясочки, а также для поездок к друзьям/родне в черте города и для ТЦ. Короче НАДО)). Для зимы будет Снап, я его обожаю. Снап уступает по дизайну и габаритам в сложенном виде, даже вес у него всего на 1 кг больше и еще на сколько внушительнее он и более комфортный.

Источник

Babyzen Yoyo+ или Yoya?

Тестируем и ищем разницу.

Детская коляска Babyzen Yoyo+ — очень популярный летний вариант. Она стильная, легкая, компактная, но стоит дорого — от 20 тысяч за базовую комплектацию, что далеко не каждой семье по карману. Китайские компании воспользовались этой ситуацией и стали продавать в России аналог коляски Yoyo — Yoya. Ее цена 5-9 тысяч и на первый взгляд она кажется абсолютно такой же. Чтобы проверить, в чем разница между колясками Yoyo и Yoya, мы протестировали обе модели на удобство, безопасность, проходимость и легкость управления.

Комфорт малыша

Коляска Yoyo+ отличилась в лучшую сторону за счет более мягкой амортизации, надежной защиты от дождя и мягкой обивки. Однако Yoya немного «подтянула» свой результат за счет накидки на ножки — плотной, приятной, обитой флисом изнутри. В итоге по этому показателю лидирует коляска Babyzen Yoyo+ — у нее 2,4 балла, а у Yoya — только 2,1 балла. Как видите, по пятибалльной шкале у обеих колясок в целом очень низкие результаты — они неудобные.

С защитой от дождя сравнение получилось интересным. Babyzen Yoyo+ обита водонепроницаемой обивкой — капли дождя быстро скатываются с поверхности, не успевая просочиться внутрь. Плюс модель дополнена дождевиком, который полностью накрывает капюшон и перед. В Yoya ткань бодро впитывает всю вылитую жидкость, а ее дождевик сконструирован таким образом, что он накрывает только край капюшона, оставляя открытым его большую часть. Бесполезный аксессуар проще выкинуть и сразу купить универсальный дождевик, хорошо, что стоит он недорого.

Обе коляски оснащены съемным матрасиком. Вот только в Babyzen Yoyo+ он толще, чем у Yoya: 1,5 см против 0,9 см. Такая же небольшая разница есть и в мягкости езды — во время тестов оригинальная коляска под грузом в 15 кг чуть мягче катилась по разбитому асфальту, чем ее копия.

В остальном они практически одинаковы. У обеих маленький капюшон — он не опускается вниз, поэтому такие коляски будут неудобными для спящих деток. Полусидячее положение спинки у них тоже совпало — всего 140 градусов, тогда как у большинства прогулочных колясок угол наклона минимум 160 градусов (например, в Peg Perego Book Completo).

Безопасность

Благодаря четырехколесной конструкции обе коляски устойчивы — в наших тестах они выстояли даже при максимальном наклоне в 20 градусов. Также у них оказались одинаковые щели между рейками сбоку — в ней малыш может прищемить пальчики, поэтому их стоит прикрывать во время прогулок. Но баллы Yoya в итоге оказались немного ниже (3,5 против 3,7) из-за заусенцев на пластике и неспрятанной молнии на бампере. Кстати, перекладина есть только у копии, к Babyzen Yoyo+ ее придется покупать отдельно, если у вас будет такая необходимость. Все-таки это необязательная часть коляски, ведь защищают ребенка только ремни — следите, чтобы они всегда были пристегнуты!

Комфорт родителей

В тестах на удобство родителей с очень маленьким отрывом победила Babyzen Yoyo+, у нее 2,4 балла, против 2,3 баллов.

В этом Yoyo+ помогли два кармашка, водоотталкивающее покрытие тканей и большая корзина. У Yoya кармашек только один, а корзинка почти в два раза меньше. Но есть у копии одно преимущество — это подстаканник, который идет в комплекте, тогда как к оригиналу этот аксессуар придется покупать отдельно почти за 2000 рублей.

Остальные характеристики практически идентичны. Например, ручки не регулируются по высоте, что будет минусом для высоких родителей. В обеих колясках корзины висят низко, их придется чаще протирать от грязи.

Транспортировка и габариты

Наши замеры показали, что коляски немного отличаются по размеру и весу. Так Babyzen Yoyo+ оказалась на два сантиметра выше и на один длиннее, чем ее аналог. Кроме того, при сложении она занимает немного больше места. Но зато оригинальная коляска на 0,2 кг легче, поэтому она обошла по баллам свою копию — 4,6 баллов против 4,5 у Yoya.

Проходимость и легкость управления

У обеих колясок диаметр колес 14 см, они изготовлены из ЭВА-полимера, поэтому их проходимость оставляет желать лучшего. Передние колеса поворотные, но без блокировки, что еще больше ухудшает проходимость на плохих дорогах. Также в «полевых условиях» мы выяснили, что коляску Yoya все время уводит в сторону, поэтому держать ее приходится двумя руками, тогда как Babyzen Yoyo+ управляется одной рукой. В этом тесте оригинальная коляска однозначно победила, получив 3,4 балла за проходимость и 4 балла за легкость управления. У Yoya оценки ниже: 3,2 и 3,5 балла соответственно.

Подчеркнем, что Babyzen Yoyo+ и Yoya — типичные летние коляски для хороших дорог. Они не подойдут для прогулок по пересеченной местности, по песку или снегу. Если вы ищете модель на круглый год, то вам лучше выбрать коляску с большими колесами. Эксперты Product-test.ru в помощь родителям собрали список лучших всесезонных колясок.

Аксессуары

По количеству аксессуаров аналог Yoyo+, Yoya, сильно обошла оригинал, но это обычная история — дешевые коляски всегда комплектуются лучше дорогих. В комплектацию копии входят: дождевик, накидка на ножки, подстаканник, ремень для переноски и чехол. С Babyzen Yoyo+ в комплекте идут только дождевик, ремень и чехол, остальные аксессуары продаются отдельно.

Вывод

По итогам тестов Babyzen Yoyo+ получила 64 балла, а Yoya — 59. Учитывая разницу в цене, разрыв совсем небольшой. Если стоимость для вас играет важную роль, то вполне можно купить коляску Yoya. Если же вы считаете, что за качество обивки, легкость управления и известный бренд вполне можно доплатить 15-20 тысяч, то ищите оригинальную Yoyo+ — это ваш вариант.

Главное понимать, что в целом это неудобные коляски, их преимущество — низкий вес и компактные габариты. Они отлично подойдут для дальних поездок и перелетов. Ее также можно выбрать как вариант для недолгих прогулок для подрастающего ребенка, который больше ходит сам, чем сидит в коляске. Но если малыш еще маленький и любит поспать на прогулке, то лучше выбрать более удобную модель.

Источник

Коляска Babyzen YoYo: Обзор

Детская коляска Babyzen Yoyo+ — очень популярная модель. Благодаря необычным обтекаемым формам, небольшому весу и компактным размерам ее катают звезды шоу-бизнеса и копируют конкуренты. Однако, по результатам тестов мы пришли в выводу, что Babyzen Yoyo+, как туфли на высоких каблуках — красивая, но неудобная. Ее сильное место — компактные габариты, позволяющие брать коляску в поездки на автомобиле и в перелеты. Минусы — маленький капюшон, полулежачее положение спинки и плохая проходимость. А щели сбоку могут представлять опасность для детских пальчиков, поэтому их лучше прятать. Кроме того, цена модели совсем не радует — она стоит от 20 тысяч на лето 2017 года и это при том, что комплектацию входит только дождевик, ремень для переноски и чехол. Наш вердикт такой — это хороший вариант для быстрых прогулок и путешествий, но как основную коляску ее брать не стоит.

Купить Babyzen Yoyo+ можно нескольких цветов: бежевый, красный, зеленый, розовый, серый, синий, оранжевый и черный. Все они продаются с белой и черной рамой на выбор.

Комфорт малыша

Кузов Babyzen Yoyo+ далек от идеала — в коляске маленький капюшон, нет полноценного лежачего положения спинки и отсутствует подножка. Из-за тонкой обивки и маленького капюшона лучше использовать эту коляску только летом, но и на это время мы рекомендуем выбрать более удобную модель. В этом вам может помочь наш список лучших колясок на лето.

Самая большая недоработка коляски — маленький капюшон. Он не опускается даже при сидячей спинке и в том же положении остается при опущенной. Правда, немного спасает положение солнцезащитный козырек, но все-таки в качестве летней коляски лучше брать модели с большими капюшонами, как, например, в Cam Curvi. Не меньше возмущает регулировка спинки — она откидывается только на 140 градусов! Видимо, производитель думал, что лишний кусок ткани сильно увеличит вес и габариты коляски или просто сэкономил. Если учесть, что регулирующейся подножки в коляске Yoyo+ тоже нет, становится ясно, что малыш не сможет там долго и сладко спать. Зато нам понравилось, что заднюю часть капюшона можно отстегнуть и поднять — получается большое окошко для вентиляции.

Коляска укомплектована дождевиком — он большой, надевается легко и хорошо защищает от дождя. Москитная сетка и накидка на ножки в стандартный набор не входят, но все это можно купить отдельно. Цена сетки — около 2000 рублей, теплого конверта — около 9000 рублей (на лето 2017 года). Честно говоря, непонятно, к чему покупать такой конверт, все равно с учетом маленького капюшона и колес она не подходит для зимы и лучше сразу взять полноценную зимнюю коляску, такую, как Peg Perego Book Cross.

Во время тестов Babyzen Yoyo+ дрожала при поездках по разбитому асфальту. Не ждите от нее мягкости колясок для новорожденных — для этого нужны надувные шины. Амортизация в Babyzen Yoyo+ осуществляется только за счет пружинок в передних колесах и задней части рамы.

Безопасность — 3.5

Во время исследования Babyzen Yoyo+ мы не обнаружили острых кромок и заусенец, она устойчива, тормоз и ремни надежны, но сбоку есть щель шириной 5-8 мм — любопытный малыш может там прищемить пальчик. Лучше обезопасить его и прикрывать опасное место самодельным чехлом.

Мы не первые, кто назвал конструкцию Babyzen Yoyo+ небезопасной. Наши австралийские коллеги из Choice.com.au после тестов пришли к выводу, что ремни в самом длинном и коротком положениях могут задушить ребенка. Кроме того, их длины недостаточно для крупного малыша. Эксперты Choice.com.au также отметили, что в коляске не хватает бампера, но мы не считаем это недостатком безопасности, ведь малыша должны держать ремни. Их всегда нужно пристегивать — об этом же пишет производитель на нашивках и в инструкции.

В наших тестах мы проверяли прочность подножки и ремней безопасности по ГОСТ 19245-93. Мы поместили на подножку груз весом 20 кг на 3 минуты — коляска Yoyo прошла этот тест, ее подножка не сломалась и не деформировалась. Такими же крепкими оказались и ремни безопасности — они выдержали вес в 15 кг в течении 1 минуты, как того требует норматив.

По американскому ASTM F833 мы проверили устойчивость и прочность тормоза. Эти тесты проходили на наклонном стенде с нагруженной коляской. Для испытания тормоза мы разместили Babyzen Yoyo+ с заблокированными колесами под углом 20 градусов — коляска надежно стояла в таком положении. Аналогично тестировалась устойчивость — с помощью наклонного стенда мы замеряли угол, при котором коляска начнет заваливаться. Тест повторяли в трех различных положениях с поднятой и опущенной спинкой — всего шесть комбинаций. По российским стандартам максимально допустимый угол — 10 градусов, по европейским — 12, а по американским — 20. Babyzen Yoyo+ выстояла даже при максимальных 20 градусах.

Комфорт родителей — 2.4

За удобство родителей коляска тоже получила низкие оценки. В ней не регулируется ручка, низко висит корзина и нет сумки. Но нашлись и плюсы: смотровое окошко, водоотталкивающие материалы и съемные чехлы.

Ручка модели не регулируется по высоте — этот недостаток может сильно мешать высоким родителям, они будут спотыкаться о перекладину между задними колесами. Это подтверждают и отзывы к Babyzen Yoyo+. Поэтому при выборе коляски стоит покатать ее по магазину, чтобы понять, подойдет ли она вам. Также отметим, что ручка не перекидная, хотя при таком маленьком капюшоне эта функция была бы кстати — она дает возможность спрятать малыша от солнца. В Babyzen Yoyo+ малыш всегда будет ехать спиной к вам, а наблюдать за ним можно будет только через прозрачное смотровое окно. В качестве обивки ручки используется вспененный полимер. Он приятный на ощупь, но менее предпочтителен из-за того, что быстро пачкается и изнашивается.

Все чехлы Babyzen Yoyo+ съемные, что значительно упрощает стирку коляски. Неудобно только то, что часть каркаса из капюшона не вытаскивается — его придется стирать вручную. Впрочем, небольшие загрязнения можно очистить влажной тряпкой — обивка коляски практически водонепроницаема.

Babyzen Yoyo+ оснащена большой корзиной, но располагается она низко, поэтому не стоит в нее класть тяжелые пакеты — она будет провисать и тереться днищем о бордюры. Коляска оснащена двумя кармашками — на спинке и на капюшоне. Первый сетчатый, второй — тканевый на молнии, как раз смартфона. Подстаканника и сумки в комплекте нет, но их можно купить отдельно за 4500 и 2000 рублей соответветственно (цены на лето 2017 года).

В целом, механизмы коляски очень удобные. Например, мама одной рукой может регулировать угол наклона спинки с помощью ремешка. Капюшон движется практически бесшумно, только тихо щелкает в крайних положениях. Также нам понравился тормоз — он нажимается легко, а чтобы разблокировать коляску достаточно нажать на переднюю часть педали. Мы обращаем на это внимание, потому что в летних босоножках трудно и неприятно толкать педаль снизу.

Транспортировка и габариты

Пожалуй, это звездный час коляски Babyzen Yoyo+ — ведь она была создана для путешествий. Благодаря очень компактному сложению (размеры 53×44×19 см), она поместится в багажник любого автомобиля или даже на верхнюю полку самолета. Это одна из тех колясок, которые можно оставить при себе как ручную кладь при прохождении контроля в аэропорту.

Общие габариты модели — 82×42×106 см, благодаря им коляску можно назвать миниатюрной. С ней легко ездить в общественном транспорте, ходить по торговым центрам, она свободно въезжает в лифт. Вес Babyzen Yoyo+ — 6,4 кг, это немного, вы даже сможете носить коляску на плече (ремень входит в комплект). Однако, бывают еще более легкие модели, например, Maclaren Volo весит всего 4 кг.

Существенный плюс Babyzen Yoyo+ — легкое сложение. Конечно, она не складывается в одно движение руки, как Britax B-Agile, но сделать это можно в считанные секунды.

Проходимость и легкость управления — 3.4

Самый простой способ определить проходимость коляски — это посмотреть на размер и материал колес. Модели-вездеходы всегда оснащены надувными колесами диаметром 30 см. Теперь посмотрим нам Babyzen Yoyo+: диаметр — 14 см, материал — ЭВА-полимер — это значит, что у коляски плохая проходимость. Мы испытали ее на ровном полу, разбитом асфальте, газоне и песке. Она ехала легко только по ровной поверхности. На разбитом асфальте нам приходилось прилагать чуть больше усилий, а на газоне и песке мы толкали ее уже с трудом. Babyzen Yoyo+ — однозначно городская коляска, созданная для хороших дорог. Ее время года — лето и теплая весна или осень. Катать ее по снегу будет сложно, поэтому лучше сразу отказаться от такой идеи.

Зато модель маневренна — маленькие поворотные колеса и низкий вес позволяют ей легко лавировать на дорогах. Коляску почти не уводит в сторону под грузом в 15 кг, так что ее даже можно вести одной рукой. Неудобно только то, что поворотные колеса не блокируются, поэтому они будут мешать на плохих дорогах.

Аксессуары — 3.4

К коляске прилагается только дождевик, ремень для переноски и чехол, но это не удивительно — большинство брендированных моделей оснащены очень скудно. Дополнительно вы можете купить адаптеры для автокресла, подставку для старшего ребенка, зонтик, москитную сетку, теплый конверт и подстаканник. Но учтите, что их стоимость такая же высокая, как цена Babyzen Yoyo+.

Конкуренты

Главный конкурент Babyzen Yoyo+ в России — ее китайская копия Yoya. У аналога такая же конструкция, но цена в 4 раза ниже. Разницу между ними сложно увидеть по фотографии — те же размеры, формы, капюшон и компактное складывание создают впечатление, что коляски абсолютно одинаковы. По результатам тестов обеих колясок мы все-таки можем выделить ряд отличий.

Babyzen Yoyo+ обита качественными приятными на ощупь материалами. Даже матрасик у нее более толстый и мягкий. Обивка Yoya скромнее, как и у всех бюджетных колясок, например, Babycare или Jetem.

Только у Babyzen Yoyo+ капюшон водонепроницаем.

У Babyzen Yoyo+ есть солнцезащитный козырек, но у Yoya его может и не быть. Копию Yoyo+ изготавливают на нескольких заводах, поэтому они могут немного отличаться по оснащению. Например, в протестированной нами Yoya козырька не было.

Механизмы Babyzen Yoyo+ работают лучше. Складывать ее намного проще — ничего не заедает в процессе. Опускать спинку тоже оказалось легче, это можно сделать одной рукой, тогда как в Yoya даже такие простые действия не всегда сразу удавались.

Китайская копия оснащена лучше. В ее комплектацию может входить бампер, накидка на ножки, подстаканник, чехол и дождевик. В Babyzen Yoyo+ есть только дождевик и чехол, остальное придется покупать отдельно.

Подведем итог: учитывая, что эти коляски не могут быть основными — обе предназначены для путешествий и недолгих летних прогулок, вполне можно купить недорогую Yoya вместо Yoyo. Если средства позволяют, то можно остановиться и на более качественной Babyzen.

Видео обзор Babyzen Yoyo+

Источник