Газель 322173 4х4 полный привод технические характеристики

Модельный ряд ГАЗ Газель 3221 — ГАЗ 32213, ГАЗ 322173, ГАЗ 32217

ГАЗ 3221 – это по-настоящему культовый продукт отечественного автопрома. Газель давно стала одним из самых популярных автомобилей для осуществления пассажирских и грузовых перевозок не только в России, но и в большинстве стран СНГ. Большое количество модификаций позволяет использовать ее для решения самого широкого спектра задач. Функциональность, экономичность, надежность – вот главные преимущества автомобилей этого семейства. Они могут быть оснащены бензиновым или дизельным двигателем.

Модели ГАЗ 3221 и ГАЗ 32213 являются заднеприводными, а ГАЗ 32217 и ГАЗ 322173 оснащены полным приводом. В базовую комплектацию входят пятиступенчатая синхронизированная механическая трансмиссия, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона, АБС и предпусковой обогреватель для дизельных модификаций.

ГАЗ Газель 3221 – идеальный автомобиль для осуществления пассажирских перевозок. Комфортные кресла с подлокотниками и подголовниками позволят с комфортом преодолевать даже значительные расстояния. Автомобиль подходит и на роль экскурсионного или корпоративного транспорта. При желании, он может быть оснащен кондиционером и магнитолой с управлением на руле.

Большое количество модификаций позволит подобрать идеальный вариант для решения конкретного круга задач. Бортовые автомобили со стандартной или удлиненной рамой подходят для осуществления грузовых перевозок. Также, ГАЗ Газель 3221 может быть укомплектована цельнометаллическим фургоном.

Компактные габариты автомобиля, короткий тормозной путь и минимальный радиус поворота обеспечивают прекрасную маневренность и удобство эксплуатации в стесненных городских условиях. ГАЗ 3221, давно ставший народным автомобилем, за долгие годы производства претерпел множество серьезных изменений. Большинство узлов автомобиля были усовершенствованы, его технические характеристики значительно улучшились. Высокий уровень комфорта водителя и пассажиров, использование современных высококачественных материалов в отделке салона и безусловная демократичная цена машины – главные аргументы в пользу выгодной покупки.

Технические характеристики: ГАЗ Газель 3221

Модель	ГАЗ 3221	ГАЗ 32213	ГАЗ 32217	ГАЗ 322173
Колёсная формула	4х2		4х4
Тип привода	задний		полный
Количество мест	8+1	13+1	8+1	13+1
Колёсная база, мм	2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота)	5475/2075/2200		5475/2075/2300
Минимальный радиус поворота, м	5,5		7,5
Модель двигателя	Бензиновый УМЗ 4216 / Дизельный Cummins ISF 2,8
Полная масса, кг. (бензин/дизель)	3010/3135	3315/3440	3195/3320	3505/3630
Масса снаряжённого автомобиля, кг. (бензин/дизель)	2325/2445	2280/2400	2500/2620	2460/2580
Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель)	106,8/120
Объём двигателя, л. (бензин/дизель)	2,89/2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель)	13/10,3		15/11,3
Максимальная скорость (бензин/дизель)	130/120		120
Сцепление	Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический
Коробка передач	Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача	Двухвальная, с промежуточной опорой		Трехвальная
Рама	Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска	Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и передним стабилизатором		Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины	175R16С, 185/75R16C		195 R16С
Рулевое управление	Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка	—		Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Наличие АБС	Входит в базовую комплектацию
Предпусковой подогреватель	В дизельных модификациях входит в базовую комплектацию
Опции	Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Источник

ГАЗ-322173–353

ГАЗ-322173–353 это микроавтобус Газель-Бизнес с дизельным двигателем Cummins IsF 2.8l и подключаемым полным приводом. Может использоваться в качестве маршрутного такси на пригородных рейсах. Количество мест: 13 пассажирских, 1 водительское.

Дизельный двигатель

Силовой агрегат, работающий на дизельном топливе, идеально подходит для автомобилей повышенной проходимости. Он позволяет получить максимум крутящего момента на низких оборотах, не допуская длительных пробуксовок и увязания. Кроме того, нельзя забывать и о преимуществах дизелей, связанных с их экономичностью — малом потреблении топлива, надёжности и долговечности.

Оптимальная планировка салона

В микроавтобусе могут с комфортом разместиться до 13 пассажиров. При этом продуманное расположение сидений обеспечивает быструю посадку и высадку, а также позволяет получать доступ к любому ряду, не задевая при этом других людей. Автобус широко используется в качестве общественного транспорта, а также в как средство для служебной развозки или доставки специалистов к месту выполнения работ.

Высокий уровень комфорта

Автобус создавался в расчёте на активную эксплуатацию. Его салон отделан качественными износостойкими материалами, снабжён эффективной системой отопления, поручнями и дополнительным мощным отопителем. Все сидения установлены по ходу движения автомобиля, имеют эргономичную конструкцию и оснащены ремнями безопасности.

Повышенная проходимость

Микроавтобус повышенной проходимости незаменим на маршрутах, проложенных через грунтовые или грейдерные дороги, а также на занесённых снегом транспортных путях. Подключаемый полный привод помогает машине преодолевать такие препятствия, как промоины в грунтовках, снежные заносы и крутые подъёмы. Кроме того, подобная компоновка трансмиссии гарантирует сохранение хорошей управляемости при любых погодных условиях.

Горьковский автозавод поставил целью создание универсального общественного транспорта, который мог бы использоваться в любых регионах страны, обеспечивая удобство для пассажиров и выгоду для владельца. Результатом работы её специалистов стала дизельная полноприводная Газель, которая сочетает в себе множество преимуществ.

Источник

ГАЗ-322173–753

ГАЗ-322173–753 это Газель-Бизнес с бензиновым двигателем Evotech 2.7L и подключаемым полным приводом. Может использоваться в качестве маршрутного такси на пригородных рейсах. Количество мест: 13 пассажирских, 1 водительское.

Оптимальная планировка салона

Несмотря на малые габариты, в микроавтобусе помещается до 13 пассажиров. Это позволяет ему совершать регулярные пригородные рейсы, а также выполнять развозку персонала предприятия, расположенного далеко от населённого пункта. Кроме того, автобусу по силам и такая работа, как организация трансферов к базам отдыха, пансионатам либо горнолыжным курортам. Продуманное расположение сидений позволяет пассажирам не чувствовать стеснения, а также обеспечивает быструю посадку и высадку.

Бензиновый двигатель

Ключевые особенности силового агрегата из Ульяновска — высокий крутящий момент, который помогает реализовать потенциал полноприводной трансмиссии, превосходная надёжность и исключительная ремонтопригодность. Современная система микропроцессорного управления впрыском помогает поддерживать небольшой расход топлива и малый уровень токсичных выбросов. Кроме того, двигатель УМЗ совместим с газобаллонными установками, которые также существенно снижают уровень расходов.

Высокий уровень комфорта

Микроавтобус превосходно подходит для организации длительных рейсов — каждое его сидение установлено по ходу движения и снабжено ремнём безопасности. Кроме того, в салоне предусмотрено использование дополнительного мощного отопителя, большого количества ламп системы освещения, а также поручней, обеспечивающих удобство посадки и высадки.

Повышенная проходимость

Ни для кого не секрет, что по мере удаления от крупных городов дорожная сеть становится всё менее пригодной для движения автомобилей. Кроме того, в зимнее время неблагоприятные погодные условия могут заблокировать транспортные пути или серьёзно осложнить езду. Но на эти проблемы можно не обращать внимания при наличии полного привода и блокируемого межколёсного дифференциала, который предлагает микроавтобус Газель. Такая конструкция трансмиссии позволяет автомобилю преодолевать любые преграды, а также сохранять хорошую управляемость при любых обстоятельствах.

Маршрутное такси или просто «маршрутка» —это один из наиболее популярных видах транспорта в нашей стране. Такие автобусы часто используются не только в больших городах, но и на пригородных рейсах. Именно о такой модификации идёт речь — ГАЗ-322173–743 обеспечивает высокий уровень комфорта в дальних поездках и может справляться с любыми трудностями, возникающими на её пути.

Источник

Модельный ряд ГАЗ Газель 3221 — ГАЗ 32213, ГАЗ 322173, ГАЗ 32217

Практически каждому известны автомашины, получившие название «Газель». Эти автомобили производятся в России с 1994 года. Сейчас существует несколько десятков их модификаций. Это как грузовые, так и пассажирские транспортные средства. В нашей статье мы рассмотрим одну из моделей – ГАЗ-322173, технические характеристики, фото и особенности данного автомобиля.

Внешний вид

Данный микроавтобус был построен на базе фургона 2705. Что касается дизайна, то внешне эта машина идентична своему предшественнику. Спереди находится все тот же пластиковый бампер, металлическая решетка радиатора и каплевидные фары, которые могут изготавливаться как из стекла, так и из пластика. Пластмассовые фары, как отмечают в отзывах водители, очень быстро приходят в негодность. Покрытие за несколько лет эксплуатации мутнеет, из-за чего ухудшался не только внешний вид, но и яркость свечения ламп.

Кузов в целом имеет такие же проблемы, как и фургон 2705. Часто владельцы жалуются на коррозию. Если на грузовых “Газелях” 3302 ржавеют только двери и арки, то в пассажиркой версии может испортиться полностью весь кузов. Особенно это заметно на экземплярах, которые используются в крупных городах, где зимой дорогу посыпают солью и химическими веществами. Также на машине покрывается ржавчиной капот и решетка радиатора.

Если рассматриваемое транспортное средство через несколько лет после начала эксплуатации не имеет описанных выше дефектов, это означает, что его не используют в сложных климатических условиях. Еще одна причина удовлетворительного состояния заключается в том, что владелец очень тщательно следит за кузовом, регулярно обрабатывает металл “Антикором”.

История создания

Машины серии Газель впервые сошли с конвейера Горьковского завода 20 июня 1994 года. Малотоннажный автомобиль принадлежит к классу N1 (M1) с разрешенной грузоподъемностью не более 3,5 т. Зимой 2003 года марка Газель получила свой первый рестайлинг. Обновленная версия имела измененную решетку радиатора, новый бампер и оптику. Летом 2005 года количество выпущенных автомобилей Газель превысило 1 миллион.

В феврале 2010 года проведен вторичный рестайлинг, и свет увидела качественно новая вариация Газель Бизнес. Спустя всего несколько лет, в 2013 году, стартует производство машин следующего поколения Газель Некст. От старой модели в наследство досталась старая рама, без изменений задний мост и надежная коробка передач.

Внешний вид Газели Некст
Абсолютно новый дизайн кабины, гораздо более крупный, чем у предыдущей версии. Последнее обновление компания выпустила осенью того же года. Горьковский завод представил миру новую Газель-Бизнес CNG с битопливными двигателями, способными работать на метане и бензине.

Салон

Давайте переместимся внутрь автомобиля ГАЗ-322173. Интерьер здесь такой же, как и у всех «Газелей», что выпускались в 90-х годах прошлого столетия. Из плюсов водители отмечают наличие хорошей печки.

В пассажирской версии предусматривалось два отопительных устройства. Также в машине хорошая обзорность и удобные зеркала. В остальном автомобиль заслуживает критики. Пластик везде жесткий, легко царапается. Сиденья бесформенные. Водитель на них быстро устает. Шумоизоляция практически отсутствует. Очень громко работает двигатель, а на изрядно поддержанных экземплярах начинает подвывать коробка. Зимой из салона быстро уходит тепло, поэтому приходится постоянно включать двигатель, чтобы грела печка.

Пассажирская часть машины отделена от кабины небольшой перегородкой. Проектная вместимость автомобиля составляет до 11 пассажиров. Некоторые владельцы устанавливают дополнительные сидения. За счет чего вместительность увеличивается до 14 человек, но при этом весьма ухудшается комфортность для пассажиров.

4.3. Двигатель

Модель	УМЗ-42160 (Евро-3)	УМЗ-42164 (Евро-4)
Тип	4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	100×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89
Степень сжатия	8,8	9,5
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)	78,5 (106,8)
Максимальный крутящим момент, нетто, даН×м (кгс×м)	22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2500
Порядок работы цилиндров	1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала в ре-жиме холостого хода, об/мин:
— минимальная (n min xx)	800±50
— повышенная (n пов xx)	3000±50
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	Правое

Технические характеристики

ГАЗ-322173 оснащается только одним бензиновым двигателем (на 2705 ставились и другие моторы). Под капотом находится четырехцилиндровый 2,5-литровый агрегат от Заволжского моторного завода. Это 405-й мотор. Он является усовершенствованной версией 406-го карбюраторного двигателя. У 405-го предусмотрен распределенный впрыск топлива, он имеет лучшие технические характеристики. Так, его мощность составляет 133 лошадиные силы, а крутящий момент – 214 Нм. Отзывы владельцев говорят, что этот мотор «верховой». Чтобы получить достаточную тягу, его приходится выкручивать до 4 тысяч оборотов. Именно при этом раскрывается весь крутящий момент данного агрегата.

Какой имеет ГАЗ-322173 расход топлива? Машина потребляет в городе около 17 литров на 100 км. Поэтому многие устанавливают газобаллонное оборудование. Среди распространенных проблем ГАЗ-322173 – риск перегрева двигателя и высокий расход масла. Это связано с использованием вентилятора охлаждения, который не подходит по диаметру.

Коробка передач на ГАЗ-322173 пятиступенчатая, механическая. Ресурс у пассажирской модели немного больше, чем у грузовой. Передачи включаются достаточно четко. В целом коробка нареканий не вызывает. В плане обслуживания, КПП нуждается только в замене масла. Его нужно менять каждые 90 тысяч километров.

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Общие данные

Модель автомобиля ГАЗ	3221	32212	32213	32217	322173	322132	322133
Тип автомобиля	4×2			4×4		4×2
Полная масса 1) , кг	2905	3215	3180	3115	3390	3160	3230
Масса снаряженного автомобиля, кг	2260	2215	2180	2470	2390	2160	2230
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг:
— переднюю	1020	1195	1115	1165	1255	1110	ИЗО
— заднюю	1885	2020	2065	1950	2135	2050	2100
База, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2900
Габаритные размеры, мм:
— длина	5475	5475	5475	5475	5475	5475	5475
— ширина	2075	2075	2075	2075	2075	2075	2075
— высота	2200	2200	2200	2300	2300	2200	2600
Колея передних колес	1700	2700	1700	1720	1720	1700	1700
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560 |	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170	190	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	5,5
Контрольный 2) расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч	10,7	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	10,7
80 км/ч	13	13	13	14	14	13	13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с нагрузкой), град:	22	22	22	28	28	22	22
— передний	17	17	17	19	19	17	17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26	26	30	30	26	26

1) Полная масса автомобилей указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных мест.

2) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

Ходовая часть

Автомобиль имеет такую же конструкцию ходовой части, что и фургон 2705. Так, спереди у машины установлена шкворневая балка с рессорами. Сзади – мост, который подвешен к раме тоже рессорами. Дополнительно установлен стабилизатор поперечной устойчивости. Тормозная система имеет гидравлический привод и два независимых контура. Спереди тормоза дисковые, сзади – барабанные. Рулевое управление предусмотрено типа “винт-шариковая гайка”. Дополнительно имеется гидроусилитель. На автомобили младше 2010 года с завода устанавливалась система АБС.

Ходовая часть у машины довольно надежная и простая. Однако на ходу она не справляется с неровностями. Автомобиль часто прыгает на ямах. Особенно это заметно на задних пассажирских местах.

Цена нового и б/у ГАЗель Бизнес

С учетом весьма серьезной модернизации модели ГАЗель Бизнес, стоимость ее осталась вполне демократичной. Ценники различаются в зависимости от модификации:

• ГАЗ-2705 (цельнометаллический фургон, 3 места) – от 770000 рублей;
• ГАЗ-2705 (цельнометаллический фургон, 7 мест) – от 810000 рублей;
• ГАЗ-3221-264 (микроавтобус, 12 мест) – от 901000 рублей;
• ГАЗ-3302 – бортовое исполнение – от 750000 рублей;
• ГАЗ-33022 – бортовое исполнение с удлиненной базой – от 770000 рублей;
• ГАЗ-33023 – модификация ГАЗель Бизнес Фермер – от 822000 рублей;
• ГАЗ-330232 – модификация ГАЗель Бизнес Фермер с удлиненной базой – от 842000 рублей.

Рынок б/у автомобилей ГАЗель Бизнес в нашей стране очень большой. Модели 2012-2013 года можно купить по цене от 300000 рублей, 2010-2011 года – от 190000 рублей.

Масштабные модели автомобилей ГАЗель — M143.ru

Производство: SB STUDIO Код: 1636-1 Масштаб: 1:43 В наличии: Да
Производство: SB STUDIO Код: 1636-3 Масштаб: 1:43 В наличии: Да
Производство: Конверсия Код: 602153 Масштаб: 1:43 В наличии: Нет
Производство: Уценка Код: 1369-1У Масштаб: 1:43 В наличии: Нет
Производство: SB STUDIO Код: 1636-2 Масштаб: 1:43 В наличии: Нет	Производство: SB STUDIO Код: 1636 Масштаб: 1:43 В наличии: Нет

4.4. Трансмиссия

Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
Передаточные числа:
1 передача — 4,05
2 передача — 2,34
3 передача — 1,395
4 передача — 1,0
5 передача — 0,849
Задний ход — 3,51
Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4	Механическая, имеет две передачи: высшую (i=l,07) и низшую (i=l,87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей типа 4×4) с
шестью карданными шарнирами
Передний мост автомобилей типа 4×4:
главная передача	Гипоидная, передаточное число — 5,125
дифференциал	Конический, шестеренчатый
поворотные кулаки	С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача	Гипоидная, передаточное число 5,125 — для автомобилей типа 4×4; 4,3 — для автомобилей типа 4×2
дифференциал	Конический, шестеренчатый

Условный знак, заменяющий букву варианта комплектации двигателя.

4.8. Электрооборудование

Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В	12
Генератор	3282.3771000
Стартер	422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера	711.3741–02
Система управления двигателем УМЗ-4216 (Евро-3):
блок управления	— микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i=4,3) — микас М10.3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i=5,125)
датчик положения дроссельной заслонки	0280 122 001 (ф. BOSCH“)
датчик кислорода	25.368889
датчик фазы	4063847050–01 или ДФ-1
датчик синхронизации	23.3847 или ДС-1
датчик детонации	GT-305
электромагнитные форсунки	0 280 150 560 (ф. BOSCH“), ZMZ 9261 ВЕКА 10 (ф. SIEMENS“)
регулятор холостого хода	РХХ60
катушка зажигания сдвоенная	48.3705 или 5810.3705
датчик температуры ОЖ системы	234.3828
управления
Система управления двигателем УМЗ-4216 (Евро-4):
блок управления	— микас 12.1 (42164.3763000) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i=4,3) Микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i=5,125)
Форсунка	ZMZ6354 DEKA1D
Катушка зажигания сдвоенная	48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом	40624.11481099
Модуль педали газа	6PV010033–00 (Hylic“)
Модуль погружного электробензонасоса	7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ“ г. Саратов или Э04.4100000–21 АВТЭЛ“, г. Калуга
Клапан продувки адсорбера	21103–1164200–02 или 1103–1164200–03 или 21103–1164200
Свечи зажигания	WR15YC (ф. BRISK“) или WR7BC (ф. BOSCH»)
Датчик сигнализатора аварийного давления масла	30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры	ATPTSNSR-0239
Аккумуляторная батарея	6CT-66LR
Фары:
правая	0301215 202 или 1512.3775000
левая	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для автомобилей с платформой	171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202.3776 (правый), 7212.3776 (левый)
Стеклоочиститель	60.5205010 или 70.5205000
Комплект звуковых сигналов 20	20.3721–01 Г/201.3721–01Г

Конкуренты

Благодаря последним обновлениям модель GAZ Gazel Business 2020 точно останется одной из наиболее продаваемых авто в сегменте. Но у нее есть конкуренты, среди которых следующие модели.

Конкуренты:

• BAW Fenix 1044;
• Ford Transit;
• Fiat Ducato;
• Citroen Jumper.

Рубрика Газель на сайте Avtomobilgaz.ru

Как самому сделать и установить подлокотник в Газелях Некст и бизнес своими руками. Чертежи

Конструктивное строение блока предохранителей на разных моделях Газелей. Как устроена система защиты электрической цепи

Проведение диагностики двигателя у Газелей своими руками и с помощью компьютерных программ. Порядок проведения

Крепление передних и задних длинных брызговиков на Газель Некст. Установка дополнительных защитных изделий на

Показатели давления в шинах у Газелей Некст. Официальные требования производителя автомобилей.

Схема устройства КПП на Газели Next. Как работает коробка переключения передач. Как сделать ремонт

Какие двигатели от иномарок ставят на Газель. Варианты подходящих движков, и процесс их установки.

Как сделать диагностику и ремонт тормозного переднего суппорта на автомобиле Газель Некст. Пошаговые видео

Функциональное назначение шкворней в автомобиле Газель и признаки их износа. Пошаговая инструкция замены детали

Различные технические характеристики, размеры и габариты автомобиля ГАЗ-27057. Какие достоинства есть у данной модели

Источник