Где открывается капот у gle

Капот моего Mercedes Benz GLE Class застрял, что мне делать?

Будь то проверка уровня жидкости в автомобиле, обслуживание, добавление жидкости для омывателя ветрового стекла или замена аккумулятора, очень важно поддерживать двигатель в хорошем состоянии. Но может показаться, что капот вашего Mercedes Benz GLE Class не хочет открываться, что делать в таком случае? Именно на эту проблему мы ответим сегодня и поможем вам выбраться из этого надоедливого положения. Для этого мы посмотрим, что может быть причины заклинивания капота вашего Mercedes Benz GLE Class а затем каковы решения, чтобы вылечить эту проблему.

Почему у меня застрял капот Mercedes Benz GLE Class? Как можно открыть капот?

Как мы объясняли ранее, мы будем попеременно видеть объяснения за застрявший капот вашего Mercedes Benz GLE Class, и какие решения доступны для открытия и ремонта капота.

Обрыв троса открывания капота Mercedes Benz GLE Class

Ситуация первого случая. Возможно, вам не удастся открыть капот вашего Mercedes Benz GLE Class из-за открывающегося троса.. Фактически, из-за износа или в результате неисправности кабель, идущий от вашего салона к капоту, может со временем развалиться или застрять в кожухе, который его защищает. Хотя это довольно необычно для новых автомобилей, вполне возможно, что вы можете стать жертвой этой проблемы, особенно когда в регионе, где вы используете свой Mercedes Benz GLE Class, повышенная влажность. В этом случае у вас мало возможностей, и обращение к автомеханику кажется самым простым и практичным методом. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего Mercedes Benz GLE Class, чтобы получить доступ к замку застрявшего капота. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать найдите сломанную часть троса капота вашего Mercedes Benz GLE Class, избавьтесь от него со стороны салона и моторного отсека и поменяйте местами.

Как открыть капот моего Mercedes Benz GLE Class, даже если у меня закручен рычаг открывания?

Вторая возможность, которая может спровоцировать капот застрял на Mercedes Benz GLE Class. Именно на этот раз на уровне вторичного рычага, которым завершается процедура открытия крышки вашего автомобиля. Со временем этот рычаг может сломаться или повернуться, и вы не сможете полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этом сценарии Решение — использовать многофункциональные зажимы и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остальную часть рычага или раскрученную часть рычага и потяните за нее с силой.. Это откроет запертый капот вашего Mercedes Benz GLE Class. Затем, если он перекручен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или замените его новым.

Проденьте трос, чтобы открыть застрявший капот вашего Mercedes Benz GLE Class.

.
Перед последним оправданием капот застрял на Mercedes Benz GLE Class, вы можете столкнуться с кабелем, который начинает люфтить. Действительно, Система открывания капота вашего автомобиля оснащена кабелем, идущим из салона вашего Mercedes Benz GLE Class к открывающемуся шкафчику. Этот кабель со временем может ослабнуть. Чтобы полностью устранить эту проблему, есть только одно решение: заменить трос открывания капота вашего Mercedes Benz GLE Class. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам придется попросить друга или родственника помочь вам. Поместите человека в передней части вашего Mercedes Benz GLE Class, который удерживает рычаг, как будто он хочет закончить открывать капот. Встаньте в салоне автомобиля и потяните за ручку открывания капота. Если это не сработает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае отправляйтесь в свой гараж.

Капот моего Mercedes Benz GLE Class застрял

.
Наконец, последний случай, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В таком случае, Чтобы отпереть капот вашего Mercedes Benz GLE Class, поместите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. И тот, кто умеренно давит на капот Mercedes Benz GLE Class, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.

Чтобы узнать больше о Mercedes Benz GLE Class, взгляните на Мерседес Бенц GLE Класс категория.

Источник

Где открывается капот у gle

Разблокированный капот может открыться во время движения и закрыть Вам обзор. Существует опасность аварии!

Ни в коем случае не производите разблокировку капота во время движения.

При открывании и закрывании капот может внезапно упасть в конечное положение. Для людей, находящихся в зоне открывания и закрывания капота, существует опасность травмирования!

Открывайте и закрывайте капот только в том случае, если в зоне открывания и закрывания капота не находятся люди.

Если в случае перегретого двигателя или пожара в моторном отсеке открывается капот, то Вы можете иметь контакт с горячими газами и другими выходящими эксплуатационными материалами. Существует опасность травмирования!

Перед открыванием капота дайте перегретому двигателю остыть. При пожаре в моторном отсеке оставьте капот закрытым и свяжитесь с пожарной охраной.

В моторном отсеке находятся подвижные конструкционные элементы. Определенные конструкционные элементы могут продолжать работать также при выключенном зажигании или внезапно снова включиться, например, вентилятор радиатора. Существует опасность травмирования!

При необходимости проведения работ в моторном отсеке:

никогда не протягивайте руки в опасную зону вращения элементов, например, в зону вращения вентилятора,

снимите украшения и часы,

избегайте контакта частей одежды и волос с подвижными элементами.

Система зажигания и система впрыскивания работают на высоком напряжении. При прикосновении к токопроводящим элементам Вы можете получить удар электрическим током. Существует опасность травмирования!

Ни в коем случае не прикасайтесь к элементам системы зажигания и системы впрыскивания при включенном зажигании.

Открывание капота

Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!

По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.

Если стеклоочистители придут в движение открытом капоте, то Вы можете быть защемлены при движении рычагов стеклоочистителей.Существует опасность травмирования!

Перед открыванием капота всегда выключайте стеклоочистители и зажигание.

Следите за тем, чтобы стеклоочистители не были откинуты от стекла. В противном случае Вы можете повредить стеклоочистители или капот.

Убедитесь, что стеклоочистители выключены.

Потяните за ручку разблокировки капота.

Протяните руку в щель , нажмите рычажок страховочного механизма капота вверх и поднимите капот.

Если Вы подняли капот примерно на 40 см, то он автоматически открывается и удерживается газонаполненными амортизаторами.

Закрывание капота

Прикройте капот и отпустите с небольшим размахом с высоты примерно 20 см.

Проверьте, правильно ли зафиксировался капот.

Если капот можно приподнять, значит он не зафиксирован правильно. Еще раз откройте капот и отпустите его с чуть большим размахом.

Радиатор

Автомобили с дизельным двигателем: не прикрывайте радиатор. Не применяйте также никакие термопокрытия, защитные чехлы от насекомых и тому подобное. В противном случае значения бортовой системы диагностирования искажаются. Соблюдение некоторых из этих значений предписано законодательством, поэтому они должны быть всегда правильными.

Моторное масло

Общие указания по уровню масла

В зависимости от стиля вождения расход масла автомобиля может достигать 0,8 литра на 1000 км. Расход масла может быть выше, если автомобиль новый или Вы часто производите движение с высокой частотой вращения двигателя.

В зависимости от типа двигателя маслоизмерительный стержень может находиться в различных местах.

Для проверки уровня масла:

поставьте автомобиль на ровное место,

при прогретом до рабочей температуры двигателе выключите двигатель и подождите примерно пять минут,

при непрогретом до рабочей температуры двигателе, например, если двигатель был включен только кратковременно, прежде чем начать замер, выдержите паузу примерно в 30 минут.

Проверка уровня масла при помощи маслоизмерительного стержня

Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!

По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.

Поставьте автомобиль на горизонтальную поверхность.

С целью проверки уровня масла остановите автомобиль при прогретом до рабочей температуры двигателе, выключите двигатель и подождите примерно пять минут.

Выньте маслоизмерительный стержень .

Протрите маслоизмерительный стержень .

Медленно введите маслоизмерительный стержень до упора в направляющую трубку и опять выньте.

Уровень масла в норме, если он находится между минимальной и максимальной отметками.

Если уровень масла упал до минимальной отметки или ниже, долейте 1,0 литр моторного масла.

Доливка моторного масла

Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!

По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.

Если моторное масло попадает на горячие элементы в моторном отсеке, то оно может воспламениться. Существует опасность пожара и травмирования!

Следите за тем, чтобы моторное масло не попадало рядом с наливной горловиной. Дождитесь остывания двигателя и произведите тщательную очистку загрязненных моторным маслом деталей перед запуском двигателя.

Указание по охране окружающей среды

Следите за тем, чтобы масло при доливании не проливалось. Попадание масла в почву или водоемы наносит вред окружающей среде.

Применяйте только моторные масла и масляные фильтры, допущенные для использования в автомобилях с системой техобслуживания. Перечень моторных масел и масляных фильтров, испытанных и допущенных в соответствии с «Предписаниями «Мерседес‑Бенц» по эксплуатационным материалам», Вы получите в любом пункте ТО «Мерседес‑Бенц».

Следующие действия могут привести к повреждению двигателя и системы выпуска ОГ:

использование моторных масел и масляных фильтров, не допущенных для использования с системой техобслуживания,

замена моторных масел и масляных фильтров с нарушением предписанного системой техобслуживания срока замены,

использование присадок к моторным маслам.

Следите за тем, чтобы уровень масла не превышал нормы. Если уровень масла выше максимальной отметки на маслоизмерительном стержне, то было залито излишнее количество масла. Вследствие этого возможно повреждение двигателя или катализатора. Откачайте лишнее масло.

Поверните пробку против часовой стрелки и снимите.

Долейте моторное масло.

При уровне масла, доходящем до минимальной отметки маслоизмерительного стержня или ниже, долейте 1,0 литр моторного масла.

Насадите пробку на наливную горловину и поверните ее по часовой стрелке.

При этом следите за надежной фиксацией пробки.

Еще раз проверьте уровень масла при помощи маслоизмерительного стержня Подробности.

Дальнейшая информация о моторном масле — см. здесь Подробности.

Проверка уровня и доливка других эксплуатационных материалов

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!

По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.

Система охлаждения двигателя находится под давлением, особенно при прогретом двигателе. При открывании крышки существует опасность ожога брызгами горячей охлаждающей жидкости. Существует опасность травмирования!

Перед открыванием крышки дождитесь остывания двигателя. При открывании носите перчатки и защитные очки. Осторожно поверните крышку на пол-оборота с целью спуска избыточного давления.

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только в горизонтальном положении автомобиля и после охлаждения двигателя.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 Подробности.

В автомобилях с системой KEYLESS-GO нажмите два раза на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop Подробности.

Проверьте индикацию температуры охлаждающей жидкости на комбинации приборов.

Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 70 .

Осторожно поверните пробку на пол‑оборота влево с целью сброса избыточного давления.

Продолжайте вращать пробку влево и снимите ее.

Уровень охлаждающей жидкости в норме, если охлаждающая жидкость в холодном состоянии достигает контрольной перемычки в наливной горловине расширительного бачка охлаждающей жидкости .

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке охлаждающей жидкости в норме, если охлаждающая жидкость в нагретом состоянии находится примерно на 1,5 см выше контрольной перемычки в наливной горловине расширительного бачка охлаждающей жидкости .

При необходимости долейте проверенную и допущенную «Мерседес‑Бенц» охлаждающую жидкость.

Насадите пробку и поверните ее вправо до упора.

Дальнейшая информация об охлаждающей жидкости — см. здесь Подробности.

Заполнение бачка стеклоомывателя и фароочистителя

Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!

По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.

Контакт концентрата стекломоющего средства с горячими элементами двигателя или системы выпуска ОГ может привести к воспламенению. Существует опасность пожара и травмирования!

Следите за тем, чтобы концентрат стекломоющего средства не проливался рядом с наливной горловиной.

Открывание: потяните пробку за язычок вверх.

Долейте приготовленную смесь.

Закрывание: насадите пробку и надавите ее на горловину до фиксации.

Вода для стеклоомывателя и фароочистителя поступает из общего бачка стеклоомывателя.

В автомобилях с фароочистителем рекомендованное минимальное количество воды в бачке стеклоомывателя составляет 3,5 литра.

В автомобилях без фароочистителя рекомендованное минимальное количество воды в бачке стеклоомывателя составляет 1 литр.

Если уровень воды в бачке стеклоомывателя опускается ниже 1 литра, то на мультифункциональном дисплее появляется указание на необходимость заливки воды в бачок стеклоомывателяПодробности (автомобили с 4-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом) или Подробности (автомобили с 12-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом).

Дальнейшая информация о стекломоющем средстве / антифризе — см. здесь Подробности.

Источник