Как снять парктроник с заднего бампера шкода октавия а5

Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Сувенирка
Правила
FAQ
Регистрация
Вход

Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроника

knysh » Чт, 30 дек 2010, 16:30

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Zustus » Чт, 30 дек 2010, 17:18

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

knysh » Чт, 30 дек 2010, 19:27

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

damons » Чт, 30 дек 2010, 21:16

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

carbit » Вт, 04 янв 2011, 0:03

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Avicenna » Вт, 28 июн 2011, 21:09

прошу не смеяться, а серьезно ответить на такой вопрос: могут ли сами по себе проваливаться внутрь бампера (заднего) датчики парктроника? Или им кто-то помогает? Неделю назад обнаружил наполовину провалившийся внутрь левый центральный датчик, позже он провалился совсем, я его вставил обратно, он сел довольно плотно. Вчера ситуация повторилась, не трогал его, а сегодня такой же номер вышел с правым центральным датчиком. Это что — возраст машины (2 года) или кто-то меня так «полюбил» и развлекается вдавливанием датчиков внутрь бампера?
Заранее спасибо за конструктивные ответы и мнения

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Tiffus » Вт, 28 июн 2011, 22:28

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Prof » Вс, 08 янв 2012, 7:41

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Лелик2 » Вс, 08 янв 2012, 10:19

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Robbin » Вс, 08 янв 2012, 13:04

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Prof » Вс, 08 янв 2012, 16:33

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

S0NIC » Вс, 08 янв 2012, 18:27

У меня тоже все криво, решил забить
Начал выставлять зазоры багажника сам, двигая петлю замка на кузове, и проверяя при этом зазоры набором круглых щупов.
Проплясал, наверное, часа 3, не меньше.

Выставляю крышку багажника по заднему крылу — уходят зазоры по бемперу и фарам.
Выставляю по заднему стеклу — уходят по крыльям и бамперу.
Выставляю по бамперу и фарам — все уходит по крыльям.

Пришлось забить. Не вооруженным глазом не заметно, в принципе, но если взять набор круглых щупов с шагом 0.5 мм, то зазоры далеко не в положенных нормах. Разница достигает 1 миллиметра, а где-то и больше, вместо положенных по чешскому букварю, 0.5 мм разницы. Естественно, речь не только о задних фонарях и крышке багажника, а также о передних крыльях, дверях, капоте.

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Prof » Вс, 08 янв 2012, 21:40

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

HuKTo » Пт, 16 мар 2012, 14:53

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Егор885 » Пн, 17 мар 2014, 17:37

Источник

Как снять парктроник с заднего бампера шкода октавия а5

Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Сувенирка
Правила
FAQ
Регистрация
Вход

Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроника

knysh » Чт, 30 дек 2010, 16:30

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Zustus » Чт, 30 дек 2010, 17:18

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

knysh » Чт, 30 дек 2010, 19:27

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

damons » Чт, 30 дек 2010, 21:16

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

carbit » Вт, 04 янв 2011, 0:03

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Avicenna » Вт, 28 июн 2011, 21:09

Re: выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Tiffus » Вт, 28 июн 2011, 22:28

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Prof » Вс, 08 янв 2012, 7:41

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Лелик2 » Вс, 08 янв 2012, 10:19

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Robbin » Вс, 08 янв 2012, 13:04

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Prof » Вс, 08 янв 2012, 16:33

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

S0NIC » Вс, 08 янв 2012, 18:27

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Prof » Вс, 08 янв 2012, 21:40

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

HuKTo » Пт, 16 мар 2012, 14:53

Re: Выпал внутрь заднего бампера один из датчиков парктроник

Егор885 » Пн, 17 мар 2014, 17:37

Источник

Как снять датчик парктроника с бампера и не оторвать лишнего

Большинство водителей не знают, как снять датчик парктроника с бампера. В их представлении процесс кажется сложным и невероятно тонким. А потому, они едут на СТО к электрикам и платят немалые деньги за копеечную процедуру. Насчет «немалых», может, мы слегка и преувеличили, но, поверьте, стоимость услуги, явно, несоизмерима с ее трудоемкостью!

Итак, снятие парктроника легко выполнить самостоятельно, и мы вам это докажем. Просто внимательно изучите данную публикацию!

Когда нужен демонтаж?

А зачем вообще может потребоваться снять задний или передний парктроник с бампера?

Разумеется, в случае его поломки для ремонта. Со временем место врезки загрязняется (вода, грязь, пыль, мелкие камешки и т.д.), датчик выходит из строя. Появляются ошибки типа Park Assist Service Requ 106 на Volvo;
Если метка установлена некорректно, например, под наклоном. В результате, парковочный радар реагирует на землю и постоянно пищит, не предоставляя объективной картины препятствий;
В случае покупки нового парктроника, более навороченного и супер рейтинга лучших. Данный вариант предполагает полную замену комплекта (включая блоки индикации и управления, а также проводку);
Заводской брак. Если парковочный радар все еще на гарантии, но уже не работает – рекомендуем обратиться в сервис;
Проблема с проводкой.

Как снять парктроники с бампера: инструкция

Далее, рассмотрим, как снять парктроник с заднего или переднего бампера автомобиля по шагам. Весь процесс сводится к следующим этапам:

Если датчик не выталкивается наружу, первым делом выполняют демонтаж буфера;
Сенсор нужно удалить с посадочного места;
И отсоединить провода (если проводка идет в комплекте с новым датчиком, старую можно отрезать).

Теперь разберем, как снять датчик парктроника в автомобиле, в зависимости от ситуации.

Если бампер снимать не нужно

Это самый простой вариант, который займет у вас не более 15 минут. Первым делом, поставьте автомобиль на светлый участок, обеспечьте к нему свободный доступ.

Если сенсоры можно снять наружу, значит они закреплены в гнезде при помощи пластиковой втулки, без защелок или зажимов. Найдите тонкий твердый предмет и аккуратно подденьте метку. Для этой задачи идеально подойдет обычная пластиковая карта.

Далее, аккуратно потяните провод к себе, примерно, на 20 см. На этом расстоянии должен располагаться переходник, от которого датчик следует отсоединить. Если с внутренней стороны кабель прикреплен к буферу хомутом, увы, кузовную деталь придется демонтировать.

Кстати, если комплектация нового датчика включает провода, можете не возиться со старым кабелем. Смело режьте, а новое подключение выполните отдельной линией.

Если кузовной элемент, все же, нужно демонтировать

Если, чтобы вытащить парктроник из бампера, кузовную часть требуется снять, не пытайтесь избежать этой процедуры. Да, придется немного повозиться, зато все сделаете «по уму» и не испортите оборудование.

Особенности крепления кузовных частей у всех автомобилей различаются, но, в целом, процесс везде похожий – при помощи защелок и заглушек.

Чтобы снять передний бампер, выполните следующее:

Отключите питание автомобиля;
Отсоедините решетку радиатора (нужно снять клипсы);
Снимите нижние болты, затем боковые, следом — верхние;
Зажимы разожмите (только очень аккуратно, не сломайте);
Потяните бампер к себе. Если были отсоединены все крепления, деталь без проблем отделится от кузова. В противном случае, ищите забытый зажим.

Чтобы снять задний бампер, нужно:

Вытащить фары;
Открутить нижние и боковые болты;
Выкрутить саморезы на подкрылках;
Удалить верхние крепления;
Потянуть бампер на себя.

Теперь вам осталось снять датчик парктроника в автомобиле с бампера:

Отсоедините стопорное кольцо (наружное);
Отожмите защелки (с помощью тонкой плоской отвертки);
Протолкните датчик внутрь;
Провод обрежьте или отсоедините от проводника.

Если кабели от всех сенсоров соединены в один «хвост», ненужный следует аккуратно отпутать, не повредив остальные, рабочие.

Вот и все, теперь вы знаете, как вытащить датчик парктроника из бампера. Далее вам осталось только установить новый сенсор и вернуть кузовную часть на место (те же манипуляции, но в обратном порядке). Или провести диагностику демонтированного устройства.

Источник

Парктроник китайский в октавию А5 FL

Всем привет!
Сегодня установил парктроник купленный на али . Выбирал под оригинал, но не попал с цветом, датчики светлые очень оказались! Снимал бампер, фонари и обшивку багажника, больше ничего не разбирал. Монитор прилепил на зеркало, блок на левое крыло, кабель монитора уложил под обшивку потолка с левой стороны!

Перед самым домом загорела, оказалось в заднем левом 1.8, в остальных 2.2!

Как снять бампер

Skoda Octavia 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 30

Привет, вижу мое видео пригодилось 😉

Привет! Да, отличная инструкция, думаю, уже многим помогла, спасибо!

Кстати, чем сверлил бампер?
а я всё на оригинальные посматриваю на али… 6500 стоит, но зато в систему интегрируется…
но переплата 5000! всё думаю 🙂

В комплекте было сверло.

Можешь ссылку кинуть на «оригинал» на али?

правда уже подорожало!

Спасибо! Цена тоже кусачая

Так что покрасить можно из балончика тонким слоем

В июне в отпуск еду, там и перекрашу!

Я вот такой себе установил www.drive2.ru/l/5096460/ всё работает до сих пор

Отлично! Спасибо, попробую также сделать попозже!

Ставил такой на предыдущую машину. Был им доволен.

Надеюсь и я не огорчусь!

Так и будет. Работает не хуже штатного!

Не понятный колхозинг… А чего оригинал не поставил? Был бы штатный вывод на майфун и колонки.
Такие парктроники обычно покупают люди, у которых в машине не предусмотрены парктроники вообще.

Стоимость оригинала, нет у меня денег сейчас на него!

Так их и потом не будет, все временное становится постоянным (если не сдохнет). Делать — так один раз и хорошо, не жигули же 🙂

не все что не оригинальное называется колхозингом. Нормальный бюджетный вариант парктроника, если нет ГУ с экраном.
С таким же успехом можно назвать колхозингом китайкое ГУ, что у вас стоит, СиБи связь, и особенно диодные ленты в багажнике (чистокровный колхозинг). Список можно продолжать.

1. Аппаратура, которая реально выполняет функции и при этом дешевый не оригинал… а что тогда колхозинг?
Колхозинг это ситуация, когда есть нормальный оригинал, но владелец экономит и ставит левак — это 100% классический колхозинг.
2. ГУ уже давно поменяно обратно на болеро блаупункт, китай дома лежит. Читайте внимательно, если уж смотрите мой профиль.
СиБи связь это доп оборудование, оно не бывает оригиналом, да и СВЯЗЬ назвать колхозом нельзя (причем профессионально поставленную), это же не игрушка. Ленты в багажнике не несут важных функций, просто свет, причем подключены тоже грамотно, через драйверы, а не как все просто от плафона запитываю. Штатной подсветки такого типа не существует.

Еще что-то? 🙂
Скажу больше — нет у меня в машине колхоза, и не будет никогда.

Источник