Как снять стекло багажника пассат б5 универсал

Замена заднего стекла на VW Passat B5

Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

Заднее стекло: 1 — Заднее стекло; 2 — Зазор а = 4 мм; 3 — Уплотнитель стекла; 4 — Клеящая мастика/герметик; 5 — Зазор b = 6.5 мм; 6 — Зазор с = 4.5 мм.

Снятие целого стекла

1. Снимите верхние накладки стоек С.
2. Снимите панель задней полки.
3. Отсоедините разъемы проводки антенного усилителя (если установлен).
4. Отсоедините разъем проводки обогревателя заднего стекла и прижмите контактные язычки к стеклу.
5. Клеящей лентой накройте поверхности вблизи заднего стекла.
4. Проткните клеящую мастику/герметик иглой.
5. Протяните режущую струну через ушко иглы и установите ручки режущей струны.

4. Прорежьте герметик по всему периметру заднего стекла при помощи струны (рис. 12.70).

5. Извлеките заднее стекло при помощи двойных присосок V.A.G 1344.

Примечание. Снятие заднего стекла можно производить при помощи наматывающего устройства V.A.G 1654А по аналогии с ветровым стеклом.

Снятие разбитого стекла

6. Обеспечьте непопадание осколков стекла в салон автомобиля.
7. Отсоедините разъемы обогревателя заднего стекла.
8. Удалите остатки стекла вплоть до клеящей мастики.
9. Клеящей лентой накройте поверхности вблизи заднего стекла.
10. Прорежьте мастику на толщину приблизительно 1 мм.

Источник

Как поменять заднее стекло на «Пассат Б5» своими руками

В выборе заднего стекла следует руководствоваться годом выпуска авто, типом кузова и комплектацией – наличием подогрева, стоп-сигнала и инкапсуляции. При возможности рекомендуется заменять на оригинальную запчасть от производителя, но можно воспользоваться и совместимыми от сторонних компаний.

Разбитое стекло – неприятность, от которой автомобилисты не застрахованы даже при самом аккуратном вождении. Рассмотрим, как заменить заднее стекло «Пассат Б5», включая необходимые инструменты и последовательность действий.

Размеры и артикул задних стекол на «Пассат Б5»

Стекла для Passat выпускаются различными производителями:

Следует учитывать, что для каждого кузова предусмотрено свое стекло. Имеется несколько поколений Passat:

• B1 – 3-5-дверные седаны, хэтчбеки и универсалы;
• B2 – пятидверный хэтчбек и универсал;
• B3 – седан и универсал, комплектовался разнообразными дизельными и бензиновыми силовыми установками, а также противотуманками;
• B4 – аналогично;
• B5 – ставший весьма популярным автомобиль в кузове седан, а также универсал Variant. Поколение Б5 включало в себя спецверсию Passat LWB (PL45 Плюс) для китайского рынка. В 2001 году дизайн переработали: обновленная машина получила индекс B5+, она отличается иной комплектацией, новыми бамперами, фонарями и фарами;
• B6 – полноприводный седан и универсал, и версия Б6 CC в кузове купе;
• B7 – рестайлинг Б6 с существенными внешними изменениями, включая радиатор, зеркала, линзы фар, задний омыватель, обновленные поворотники и ПТФ;
• B8 – бензиновые и дизельные седаны и универсалы, в том числе с гибридной силовой установкой.

Крышка багажника с задним стеклом «Пассата Б5»

В зависимости от типа кузова и года выпуска задние стекла на VW Passat B5 могут иметь следующие артикулы:

• четырехдверный седан 1996-2001 годов — 8556BGNSBZ;
• универсал 1996-1995 годов — 8556BGNEBZ, 8556BGNEB, 8556BGNE, 8556BGPEBZ;
• седан 2001-2005 годов — 8556BGNSBZ

• 3B0845051 – VW Passat 1996-2005;
• 3B9845051D – VW Passat универсал 1996-2005;
• 3B5845051 – седан 2001-2005 г.

Заводской цвет элемента – прозрачный зеленый, но у неоригинальных версий встречаются варианты без окраски.

Какое стекло можно поставить на «Пассат Б5»

В выборе заднего стекла следует руководствоваться годом выпуска авто, типом кузова и комплектацией – наличием подогрева, стоп-сигнала и инкапсуляции. При возможности рекомендуется заменять на оригинальную запчасть от производителя, но можно воспользоваться и совместимыми от сторонних компаний.

Правильно подобрать нужный артикул поможет маркировка на стеклах – она содержит всю необходимую информацию, по ней легко выбрать и правильный элемент для замены.

Замена задних стекол на «Пассате»

Процедура замены требует наличия инструментов и может быть проведена самостоятельно, хотя вдвоем работу выполнять удобнее.

Для ремонта понадобятся:

• само автостекло;
• вакуумный держатель для удобства манипуляций (при работе с помощником можно обойтись и без «присоски»);
• клей-герметик, например, Teroson PU8590;
• праймер;
• активатор – средство для предварительной обработки кузовных поверхностей;
• молдинг, если нет в комплекте со стеклом;
• секундный клей для фиксации молдинга;
• растворитель старого герметика;
• инструмент для очистки старого герметизирующего слоя и удаления остатков остекления (если стекло битое): дрель с тонким сверлом, стек, плоская отвертка, пассатижи, струна, скребки и стамески.

Заднее стекло «Пассата Б5»

Работать обязательно следует в защитных перчатках и очках.

Как снять целое заднее стекло на «Пассате»

Официальная документация к автомобилю описывает процесс замены просто:

1. Отсоединить провода обогрева.
2. Снять окантовку уплотнителя (и козырек, если есть).
3. Выдавить стекло наружу нажатием на нижние углы, помощник при этом должен поддерживать удаляемый элемент снаружи.

Выставлять деталь можно и самостоятельно, но лучше выполнять операцию вдвоем.

Как снять заднее стекло «Пассат Б5», если оно дополнительно проклеено:

1. Проделать в остеклении отверстие.
2. Продеть сквозь него струну.
3. Аккуратно пропилить клеевой слой по периметру.
4. Выдавить деталь.

Снимать стекло «Пассат Б3» следует аналогичным методом.

Как снять разбитое заднее стекло на «Пассате»

Для снятия битого элемента нужно:

1. Аккуратно удалить все возможные осколки.
2. Убрать уплотнитель.
3. Зачистить проем от остатков герметизирующего состава.

Установка заднего стекла

Инструкция от VW советует просто повторить операцию снятия в обратном порядке. На практике действий требуется больше, все происходит следующим образом:

1. Самостоятельно или вместе с помощником выдавить старое стекло «Пассат Б5», как описано выше.
2. Зачистить посадочный проем удалителем герметика.
3. Если на стекле есть поврежденный заводской молдинг с герметиком, их следует удалить.
4. Далее надевается новый молдинг, его концы фиксируются резинкой-замком или секундным клеем во избежание расползания при монтаже.
5. На проем наносится новый герметик.
6. Стекло плотно устанавливается в проем.

При наличии дополнительного стоп-сигнала он крепится на старое место тем же герметиком.

Как снять стекло задней двери «Пассат Б5»

Иногда необходимо поменять не только заднее стекло, но и остекление на одной из задних пассажирских дверей. Замену тоже можно выполнить своими руками. Из инструментов дополнительно понадобится крестовая отвертка и ключ “Торкс 20”.

Рассмотрим, как снять стекло задней двери «Пассат Б5». Для удаления опускаемого бокового элемента на авто Volkswagen следует:

1. Демонтировать внутреннюю дверную обивку.
2. Опустить стекло вниз до упора.
3. Если машина с электростеклоподъемником, отключить его и отодвинуть жгут проводов.
4. Отклеить пленку на дверном каркасе.
5. Выдавить подходящим предметом (например, отверткой или другим совпадающим по диаметру) удерживающую стекло пластиковую круглую вставку, и достать ее для дальнейшего использования. Вставка состоит из двух вложенных друг в друга втулок.
6. Снять нижнюю горизонтальную накладку окна изнутри.
7. Убрать резиновый уплотнитель по периметру.
8. Открутить три винта (один снаружи, два со внутренней стороны) и снять боковую вертикальную накладку.
9. Снять внешнюю горизонтальную накладку.
10. Вытащить стекло вверх.

Чтобы снять заднее неподвижное стекло «Пассат» Б6, Б5, следует:

1. Убрать дефлектор (если стоит) и дверную обивку.
2. Снять защитную пленку с внутренней стороны двери машины.
3. Открутить два закрепляющих направляющую стекла винта.
4. Снять нижние уплотнения опускаемого окна (внутри и снаружи).
5. Убрать заднее и верхнее уплотнения.
6. Опустить в дверь заднюю направляющую.

После этого можно сдвинуть вперед и демонтировать неподвижное окно из двери.

Установка стекла задней двери

Процесс установки выполняется в обратном снятию порядке. Для неподвижного элемента следует учитывать некоторые моменты:

• чтобы стекло VW Passat легче встало на уплотнители, их можно смочить мыльной водой для лучшего проскальзывания;
• поврежденную в ходе разборки пластиковую пленку рекомендуется поменять.

На конечном этапе собирается дверная обивка. В интернете можно найти множество видео с инструкциями по сборке-разборке.

Стоимость задних стекол на «Пассат Б5»

Цена на заднее стекло на «Фольксваген Пассат Б5» зависит от производителя, модели и комплекта. В продаже можно найти как недорогие неоригинальные стекла по цене до 3 тысяч рублей, так и оригинал со стоп-сигналом и инкапсуляцией стоимостью более 12 тысяч за комплект.

Заключение

Passat B5 – популярный автомобиль с недорогими запчастями. При необходимости замены задних стекол на рынке найдутся как недорогие неоригинальные варианты, так и оригинальные окна от производителя с соответствующей стоимостью.

Большое преимущество B5 – возможность выполнить работы своими руками. Следует отметить, что во многих автомобилях серии Passat процедура достаточно проста: например, способ, как выставить стекло Passat CC, немногим отличается от приведенного выше. Хотя в более современных моделях автомобиля, например, обновленном «Фольксваген Пассат Variant», процедура усложнена и требует специальных навыков и инструмента. То же касается и лобового стекла: ветровое может содержать сложную электронику – датчик дождя, проекционный дисплей и т. д, что затрудняет самостоятельный ремонт.

Источник

Крышка багажника, как она меня достала

Вообщем. Была проблема следующая.
При покупке машины горел индикатор на приборке «открытая дверь»

Сначала думали то что дело в нижней части замка

И еще в Минске заехали к знакомому, поджали подвигали вверх вниз его, но всеравно ни в какую. По приезду в Гомель начал разбиратся. оказалось что верхний замок закрывается не до конца. Т.е. у него есть два положения и получается на первом положении дверь держится но индикатор горит НО кнопки управления

не работают. те. багажник с них не открывался как бы с бубном я не плясал. И кнопка на крышке багажника тоже не срабатывала. Единственный способ открыть багажник оставался ключ. Долго скитаясь по форумам, по возможности расспрашивая знакомых «прошареных пасцатоводов», никто мне так вразумительного ответа не дал. Мне все конкретно надоело разбираю я значится заднюю дверь. Снимаю замок

и как маленький ребенок смотрю в эту хрень и не понимаю а шо тут может не работать… Благо был помощник и мы протестировали концевик на замке

оказалось что он берет в самом конце, т.е. во втором положении замка когда срабатывала кнопка на крышке багажника (остальные кнопки не проверялись, но теоретически они тоже работали). Поняв суть что надо менять концевик собрал все обратно. Опять начал штудировать интернет на поиски концевиков… получалось что их надо только высверливать и «запресовывать» другой.
В один прекрасный день, когда делать было нечего решил опять разобрать крышку багажника и удостоверистя в чем же там может быть косяк. Долго смотрел, примерял высматривал где же закралась падла. Снял нижнюю часть замка, посидел, посмотрел, «протер фары постучал по колесу» :). Решил чуток сильнее приложится к крышке (всмысле захлопнуть). и о чудо она карылось. но не будешь же каждый раз захлопывать так, еще стекла повылетают нинароком. Снял еще раз замок, посмотрел на него внимательней и увидел вот такую хреньку

к чему это куда это и зачем я незнаю. но без нее у меня явно начала крышка багажника лучше закрыватся, хоть и сильней приходится хлопоть чучуть но всеже. Закорачивание разъема, как говорили некоторые не дает нужного результата. Как вприципе и вытянутый разъем.

Вот такой замок у меня сейчас стоит. всмысле без той резинки что чуть выше показана
Зато теперь индикатор на приборке мозг не напрягает.
Кнопки открытия багажника работают.
Кнопки на багажнике работают. Хотя иногда и с глюком, но это простительно. Хотя опять же не зная как там и что заложено в мозгах машины.

На истину не притендую и то что кому то поможет то же не надеюсь, но вдруг реально поможет.

Источник

20.8 Заднее боковое стекло

Заднее боковое стекло

Снятие заднего бокового стекла

1. Снимите напольный коврик багажного отделения

2. Снимите крышку отсека для хранения запасного колеса.

3. Снимите заднее сиденье.

4. Снимите отделку порога передней двери, как показано на рисунке.

5 Снимите центральную боковую отделку салона, как показано на рисунке

6. Снимите отделку порога задней боковой двери.

Модели без дополнительных задних сидений.

Модели с дополнительными задними сиденьями.

7. Снимите уплотнитель задней боковой двери.

8 Снимите отделку порога задней двери.

а) При помощи специнструмента снимите пистоны, как показано на рисунке.
б) При помощи отвертки отверните пистоны.
в) Снимите отделку порога задней двери, как показано на рисунке,

9 Снимите боковую отделку багажного отделения. а) (Модели с дополнительными задними сиденьями)

При помощи отвертки снимите отделку нижнего крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений.

Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой,

б) (Модели с дополнительными задними сиденьями) Отверните болт и снимите нижнее крепление ремня безопасности дополнительных задних сидений.
в) При помощи специнструмента отсоедините пистоны и снимите боковую отделку багажного отделения.

г) (Для правой боковой отделки багажного отделения) Отсоедините разъем.

10. Снимите отделку задней стойки

а) (Модели с дополнительными задними сиденьями) При помощи отвертки снимите крышку верхнего крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений

Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.

б) (Модели с дополнительными задними сиденьями)

При помощи отвертки снимите отделку крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений, отверните болт и снимите верхнее крепление ремня безопасности

Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.

в) Отверните болт и снимите верхнее крепление ремня безопасности задних сидений.

г) При помощи специнструмента отсоедините пистоны, как показано на рисунке, и снимите отделку задней стойки.

11, Снимите переднее боковое стекло.

а) Протяните струну из салона

б) Закрепите концы струны на деревянных брусках

в) При помощи струны срежьте слой клея и пистоны.

г) Снимите стекло. Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове

Заднее боковое стекло. 1 — ремень безопасности дополнительных задних сидений (модели с дополнительными задними сиденьями), 2 — отделка порога задней двери, 3 — напольный коврик багажного отделения, 4 — крышка отсека для хранения запасного колеса, 5 — задний ремень безопасности, 6 — отделка крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений, 7 — уплотнитель задней боковой двери, 8 — центральная боковая отделка салона, 9 — отделка порога передней двери, 10 — отделка порога задней боковой двери, 11 — боковая отделка багажного отделения, 12 — пистон, 13 — заднее боковое стекло, 14 — уплотнитель заднего бокового стекла, 15 — отделка задней стойки.

Установка заднего бокового стекла

1. Очистите и выровняйте контактную поверхность кузова.

2. Если снятое стекло будет устанавливаться, то необходимо его очистить.

3. Установите уплотнитель, как показано на рисунке

4. Нанесите праймер на незащищенную часть кузова.

5. Нанесите праймер на контактную поверхность стекла

6. Используя шприц, нанесите клей на все контактные поверхности стекла, как показано на рисунке

Внимание: убедитесь в том, что установка стекла будет закончена в течение времени использования клея.

7, Установите стекло.

8 Проверьте и устраните негерметичности соединения

9. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник